网络股指配资哪儿好 地铁八号线北延段支线首站基坑开挖

羊城晚报讯 记者严艺文，通讯员张晨牧、施松潮、罗湘业报道：近日，广州地铁八号线北延段支线黄石站正式开始土方开挖作业，这是全线进入主体结构基坑开挖阶段的首个车站。

黄石站位于白云区黄石西路与小坪东路交叉路口南侧，沿小坪东路南北向敷设，为地下三层单柱双跨岛式车站，基坑长305.4米，标准段宽度23米，深度24.2米。该站是八号线北延段支线区间盾构施工双向始发车站，其建设进度直接影响全线的盾构施工。

一是控制牵引能耗。车体使用轻质复合材料，外形采用流线型头型、下沉式受电弓等减阻技术，车体质量轻、运行阻力小。

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截至目前网络股指配资哪儿好，八号线北延段支线（江府—纪念堂）土建工程累计完成7%。11座车站中，1座主体已封顶、6座进行土建施工，其余4座进行前期准备；11个区间均进行前期准备。

黄石西路小坪东路黄石站八号线北延段支线发布于：广东省

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